分析：五大瓶颈制约物流信息化
我国物流信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国拥有巨大发掘潜力以及长时间的发展前景，但“中小物流企业的信息化程度很低、缺少具有自主知识产权的物流信息系统、物流软件开发商难以盈利、基础信息以及公共服务的平台发展迟缓和缺少物流信息化发展战略”还是制约物流信息化发展的5大瓶颈。如何突破这些瓶颈，是目前急需IT厂商以及物流企业共同思考的问题。
制约物流信息化的5大瓶颈
中国物流与采购联合会副会长戴定1告知记者，制约物流信息化发展的5大瓶颈中，中小物流企业的信息化程度低是重要瓶颈。二00三年的调查数据显示，北京地区物流企业采取信息系统进行管理的不到三0%。主要问题是大多数系统的本钱较高，而中小企业的出发点很低，市场上缺乏合适中小企业起步的信息系统。
缺少具有自主知识产权的物流信息系统是我国物流信息化的第2大瓶颈。目前国内的研发能力没法以及国际同行竞争，物流信息系统的标准较为凌乱，不成体系，难以互联互通，难以实现信息同享。
第3大瓶颈是开发商难以盈利。物流软件是管理软件，需求的个性化以及出产的批量化是难以统1的，因而造成开发本钱极高。对于开发商来说，不能批量出产，本钱就高居不下。解决这个问题的症结是规范信息技术以及开发模式，加强咨询服务，以知足企业个性化需求。
瓶颈之4是提供基础信息以及公共服务的平台发展迟缓。GPS（全世界卫星定位系统）、GIS（地舆信息系统）技术服务在大型企业的利用比例为二三%，在大型物流企业的利用仅为一二.五%，在中小企业基本是空白。基础技术服务利用比例过少，整个行业的整合就相对于难题。
第5个瓶颈是物流信息化发展战略暂属空白。我国的物流信息化发展还需要1个培育人材、培育需求、培育管理技术的进程，但多数系统开发商缺少战略目光，未提出我国物流信息化长时间发展的战略目标。
物流信息化3层次
戴定1表示，整个物流业的发展分3个层次：第1个层次是基础设施；第2个层次是服务平台，比如交通运输、仓储、报关等等；第3个层次是真实的物流个性化、定制化的服务。
在物流3层结构的框架下，其信息化相应也有3层请求：最底层信息化要有1些标准的编码、协定、网络等基础设施建设。第2层是要有1些信息服务平台的请求，包含运营的平台、开发的平台、服务的平台。第3个层次才是定制化的服务，包含商业智能、知识管理、数据库发掘等等。
从整体上来看，目前我国绝大部份的物流企业，尤其是中小物流企业仍处于第1阶段，即要用少许的投资，解决业务各流程的信息化问题，目标是树立决策依赖信息、数据的机制，尤其是将财务核算深刻到各业务环节中去。少部份基础较好的物流企业已经经进入了第2层需求，即优化流程设计以及运行操作。这样企业有较好的经营管理机制，较好的信息化基础，可以为流程再造提供轨制保证以及数据基础。此类需求占企业总需求的比例尽管还不大，但增长比较快。在我国，目前进入第3层次的物流企业仍是凤毛麟角。
物流信息化现状及发展趋势
二00三年，中国物流行业IT产品利用的整体市场范围到达一六.三亿元，比二00二年增长一八.一%。整体上，在中国已经经开始进行信息化建设的物流企业中，八0%摆布仍处于低级建设阶段，信息化建设的目标是实现对于信息、数据的及时搜集以及有效整合；在此基础上，少数信息化水平较高的物流企业（约一五%）开始晋升信息化利用层次，通过信息化建设增进管理以及业务流程的优化；另有极少数物流企业（约五%）开始进入全面供应链系统的建设阶段。
二00四年⑵00六年，中国物流行业IT利用市场将维持快速发展的势头，基础信息化建设将进1步加强，IT系统利用将进1步深化。据中国物流信息中心预测，二00四年⑵00六年每一年的整体市场范围将保持在二0亿⑶五亿元之间。大量中小物流企业的信息化建设将在二00四年⑵00六年患上到快速发展。虽然此类建设仍处于信息化低级阶段，单个企业的投资比较小，但因为参加建设的企业总数在快速增添，所以整体市场范围也将随之增长。
目前1些信息化基础较好的大型物流企业将会深化信息系统的利用，特别是专注在全套供应链系统（SCM）的建设与完美。
审编推荐
供应链管理 | 电商论文 | 相关文章
“分析：五大瓶颈制约物流信息化”相似文章
- 上一篇：协调三大要素 激活供应链的每个环节
- 下一篇：信息系统 物流企业杀手锏？