我国物流业发展与布局的特点及对策探讨
物流业发展历史
国外物流业的发展历程
物流(Physical Distribution)(亦称为配送)1词最先呈现于美国,一九一五年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》中提到物流1词,被称为物流的萌芽。2战中美国戎行缭绕战争供应树立了“后勤”(Logistics)理论,将战时物质出产、运输、配给等流动作为1个总体进行统1布置,以到达战略物质补给的费用低、速度快等请求,物流概念由此发生。
二0世纪五0~八0年代间,发达国家的企业为了寻求利润而将竞争焦点放到产品质量上,各企业想方设法降低出产本钱,提高产品质量以提高市场竞争力,此时企业管理者将物流概念引入出产领域,开始重视出产领域内的物流业发展。从二0世纪八0年代开始,竞争焦点逐步又转向非出产领域,从产品质量竞争转移到服务质量竞争上。如何降低物流系统的本钱,提高效益与服务质量成为竞争的新焦点,物流管理因而发生,并且物流战略被视为取得市场优势的主要战略。二0世纪九0年代后,跟着高新技术的发展以及计算机信息网络的普及,传统物流业开始向现代物流业转变。综合物流发展包含运输公道化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送1体化、信息管理网络化等。在市场全世界化以及世界经济1体化发展趋势下,综合物流业愈来愈为人们所注重,并且其发展水平成为衡量国家综合国力的首要标志之1。
我国物流业的发展历程
建国到一九七八年前,我国1直是规划经济体制,出产、运输、仓储、销售等都由国家节制,企业在物流进程中没有1个经营自主的空间,物质不能按市场规律有效活动,所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念,更缺少有关物流理论的钻研。一九七八年后,跟着经济的改革以及市场的开放,我国开始发展物流业。我国从国外引入物流概念有两条途径,1是八0年代初随“市场营销”理论的引入而从欧美传入;2是“Physical Distribution”从欧美传入日本,日本人翻译为“物流”,而二0世纪八0年代初,我国从日本直接引入“物流”的概念。二0世纪九0年代后期,跟着我国经济体制改革的发展,企业产权瓜葛日趋明晰,出产、流通等企业开始认识到物流的首要性。国内开始呈现了不同情势的物流企业,大多物流企业是由原运输企业、仓储企业、商业企业或者工业企业等改造重组而来,但此时已经有少数物流企业开始树立在物流理论上,依据物流运作规律进行组织与管理。同时对于物流的钻研也从流通领域向出产领域渗入。网络技术、电子商务等发展对于物流业发展提出了新的请求,加强了我国物流业与世界物流业的合作与交换,使我国物流业发开展始走向国际化、全世界化。
我国物流业的发展特色分析
经由二0年的建设以及发展,我国的物流业获得了必定的成就,物流设施到达必定的范围,在国内经济发达地区已经经初步构成了物流市场,能够提供多种情势的物流服务。目前我国的物流业发展出现出下列特色:
我国物流发展已经有必定基础,物流体系逐步构成
虽然物流1词作为舶来品,引入我国时间不长,但物流流动早就存在于国民经济的各个领域,并且历史悠长,目前物流业的发展获得了必定的成就。我国的物流业总产值1直呈上升趋势(如图l所示),在一九七八年仅为一七二.三亿元,而到一九九七年就高达四五二六亿元,是一九七八年的二六倍,发展迅速。我国的物流业设施发展也很迅速,在一九九九年铁路营运里程到达六.六四╳一0四km,
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